参 数:流量:6.3-300m3/h
扬程:50-650m
功率:5.5~1050kw
转速:1450-2950r/min
口径:φ50-φ200
温度范围:≤105℃
工作压力:≤3.0Mpa。
D型系列多级离心泵产品结构说明
D型系列多级离心泵为多级分段式,其吸入口位于进水段上,成水平方向,吐出口在水段上垂直向上,其扬程可根据使用需要而增减水泵级数。水泵装配良好与否,对性能影响关系很大,尤其是各个叶轮的口出与导翼的进出中心,其中稍有偏差即将使水泵的流量减少,扬程降低效率差,故在检修装配时务必注意。
D型系列多级离心泵主要零件有:进水段、中段、出水段、叶轮、导翼挡板、出水段导翼、轴、密封环、平衡环、轴套、尾盖及轴承体。
进水段、中段、导叶挡板、出水段导翼、出水段及尾盖均为铸铁制成,共同形成泵的工作室。
叶轮为优质铸铁制成,内有叶片,液体沿轴向单侧进入,由于叶轮前后受压不等,必然存在轴向力,此轴向力由平衡盘来承担,叶轮制造时经静平衡试验。
轴为优质炭素钢制成,中间装有叶轮,用键、轴套及轴套螺母固定在轴上。轴的一端装联轴器部件,与电机直接连接
密封环为铸铁制成,防止水泵高压水漏回进水部分,分别固定在进水段与中段之上,为易损件,磨损后可用备件更换
平衡环为铸铁制成,固定在出水段上,它与平衡共同组成平衡装置。
平衡盘为耐磨铸铁制成,装在轴上,位于出水段与尾盖之间,平衡轴向力。
轴套为铸铁制成,位于填料室处,作固定叶轮和保护泵轴入用,为易损件,磨损后可用备件更换。
轴承是单列向心球轴承,采用钙基润滑脂润滑。
填料起密封作用,防止空气进入和大量液体漏出,填料密封由进水段和尾盖上的填料室,填料压盖,填料环及填料等组成,少量高压水流入填料室中起水封作用。填料的松紧程度必须适当, 不可太紧亦不可太松,以液体能一滴一滴的渗出为准。如果填料太紧,轴套容易发热,同时耗费功率。填料太松,由于液体流失要降低水泵的效率。
多级泵的拆卸过程和注意事项/多级泵
拆卸时应严格保护零件的制造精度不受损伤:拆卸穿杆的同时应将各中段用垫垫起,以免各中段止口松动下沉将轴压弯
注意亊项:
a、将泵壳内的液体放掉:
b、如果轴承部件是稀油润滑时应将润滑油放掉;
C、拆去妨碍拆卸的附属管路,如平衡管、水封水管等管路和引线,
拆卸顺序:
泵的拆卸步骤应从拆下吐出侧的轴承部件开始,其顺序大致如下(因泵的结构有所差别.在拆卸过程中会略有不同):
a、柠下吐出侧轴承压盖上的螺栓及吐出段、填料函体、轴承体三个零件之间的连接螺母卸下轴承部件乙:
b、拧下轴上的圆螺母,依次卸下护套、轴承内圈(轴承)、有孔轴承压盖、挡水圈后,卸下填料体(包括填料压盖、填料环和填料等):
c、依次卸下轴上的O型密封圈、轴套、平衡盘和键后,卸下吐出段(包括末级导叶、平衡环、平衡套等);
d、卸下末级叶轮和键后,卸下中段(包括导叶):按同样方法依次卸下其余各级的叶轮、中段和导叶,直到卸下首级叶轮为止:
e、拧下吸水段与轴承体的连接螺母和轴承压盖上的螺栓后,卸下轴承部件甲(在这之前 应先将泵联轴器卸下);
f、将轴从吸入段中抽出,拧下轴上的锁紧螺母,依次将轴承内圈、O型密封圈、轴套和挡套等卸下。
至此拆卸工作基本完成,但在上述拆卸过程中,还有部分零件是相互连接在一起的,一般情况下拧下连接螺栓或螺母后即可卸下。